Firme principale : SvN
Date d’achèvement : 2013
Client : Ville de Toronto
Située au point de convergence des rues Dundas Ouest, de l’avenue Kipling et de la rue Bloor Ouest, cette « intersection en spaghetti » axée sur les véhicules automobiles et datant des années 1960, sera dénouée et remplacée par une intersection au niveau du sol conviviale pour les piétons, des boulevards, des arbres, des pistes cyclables et un espace pour des terrasses. La reconfiguration a aussi comme conséquence de libérer des terrains totalisant six hectares à des fins de développement à usage mixte et de 0,7 hectare à des fins de parcs et d’espaces artistiques publics. Le projet ouvre la voie à l’intensification urbaine dans les îlots et les parcs adjacents et il crée des liens entre les quartiers et les commodités.
Photo: SvN
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« Le projet de l’échangeur à six points est un démêlage bien conçu d’un carrefour axé sur l’automobile pour en faire un réseau de boulevards plus convivial pour les piétons et plus unifié. Le design recrée les liens entre les secteurs résidentiels et commerciaux et résout les problèmes de circulation tout en libérant des terrains de grande valeur pour le développement et des espaces verts. Ce projet offre un excellent modèle pour d’autres villes qui désirent réparer leurs propres échangeurs en spaghetti. »