Prix du XXe siècle — 2020 Recipient

Le pont pour cyclistes et piétons de la rivière Humber constitue un lien vital avec le réseau de sentiers riverains le long du lac Ontario. La conception a nécessité la mobilisation d'une équipe intégrée d'ingénieurs, d'architectes, d'architectes paysagistes et d'artistes qui ont su mettre en valeur le patrimoine culturel et naturel du site.

La forme en arche et les culées en béton semblables à un cairn ouvrent la voie à ce qui était autrefois une ancienne voie de commerce des peuples autochtones des forêts de l'Est, qui ont fréquenté le site pendant plus de 200 ans. La superstructure en acier qui relie les deux arcs tubulaires reprend l'image abstraite de l'Oiseau-Tonnerre - le roi de toutes les espèces volantes - une icône de ces peuples autochtones. Des panneaux gravés représentant l'histoire complexe du site sont situés sur les voies piétonnières sous le tablier du pont. Des motifs de serpents et de tortues ont été intégrés en reconnaissance du milieu naturel à l'embouchure de la rivière Humber.

Sur le plan structurel, le tablier en béton post-contraint du pont est soutenu par des poutres en acier suspendues par des tiges en acier inoxydable à deux arcs paraboliques en acier. La superstructure a été entièrement construite sur les berges du fleuve avant d'être hissée en position par une grue installée sur une barge.

Dans ses mémoires Witness to a City, l'ancien maire de Toronto David Miller écrit que le pont de la rivière Humber « défend l'idée que les investissements dans les grands lieux publics ont une valeur durable, et que l'argent public peut et doit être investi dans de beaux endroits qui nous profitent à tous ». En définitive, le pont est un lien : entre Toronto et Etobicoke, mais aussi entre le passé, le présent et l'avenir.