La caserne de pompiers no 31 dessert le quartier de Windermere, dans le sud-ouest d’Edmonton. Il s’agit d’un bâtiment civique à consommation énergétique nette zéro qui intègre des infrastructures d’intervention d’urgence à une conception durable. Située dans un secteur en plein développement, entouré de systèmes naturels et d’équipements communautaires, la caserne favorise des temps d’intervention efficaces tout en servant de repère public en harmonie avec la stratégie de transition énergétique de la Ville d’Edmonton.
Cette installation de plain-pied comprenant trois baies s’inspire des formes traditionnelles des casernes de pompiers, notamment les toitures à versants et les tours, tout en les réinterprétant à travers des objectifs contemporains de performance et de matérialité. Le revêtement de brique confère au bâtiment une présence civique et une richesse texturale. Les motifs évoluent d’un appareillage régulier à un tissage plus complexe, animant les façades sous la lumière caractéristique des Prairies.
Les stratégies de durabilité comprennent une toiture photovoltaïque optimisée pour le captage de l’énergie solaire, un système géothermique de chauffage et de climatisation, une gestion des eaux pluviales fondée sur des fossés végétalisés ainsi qu’une enveloppe à haute performance, permettant l’exploitation du bâtiment à consommation énergétique nette zéro.
À l’intérieur, une séparation fonctionnelle claire entre les baies des véhicules d’intervention et les espaces de vie favorise à la fois la rapidité des interventions et le confort au quotidien. Les surfaces vitrées et les liens avec les cours intérieures améliorent l’apport de lumière naturelle, la ventilation et le bien-être des occupants, renforçant le double rôle de la caserne comme lieu de travail et « deuxième maison » pour les pompiers et les pompières.
Commentaires du jury
écologique, alliant efficience opérationnelle et générosité urbaine. La proposition transforme une typologie généralement utilitaire en cadre poreux et adaptable qui anticipe les systèmes de mobilité changeants, y compris l’électrification et les modes de transport futurs, tout en ouvrant le terrain à la vie publique. Grâce à l’intégration de stratégies de paysage vertical, de construction consciente des émissions de carbone et d’espaces partagés activés, le projet redéfinit le garage à étages non pas comme un vide urbain résiduel, mais plutôt comme un élément évolutif de l’infrastructure publique qui soutient à la fois la performance environnementale et l’engagement communautaire.
